BIHAR : पाटलिपुत्र-पहलेजा घाट दोहरीकरण कार्य तीव्र गति से जारी, 31 मार्च, 2021 तक पूरा करने का है लक्ष्य
हाजीपुर। पूर्व मध्य रेल द्वारा पाटलिपुत्र से पहलेजाघाट के बीच जेपी सेतु के विद्युतीकरण सहित दोहरीकरण का कार्य तीव्र गति से जारी है। लगभग 11.50 किलोमीटर लंबे पाटलिपुत्र-पहलेजा घाट दोहरीकरण परियोजना की स्वीकृति 159 करोड़ रूपए की अनुमानित लागत से वर्ष 2016-17 में प्रदान की गई थी। इस दोहरीकरण परियोजना को चालू वित्त वर्ष में 31 मार्च, 2021 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। वर्तमान में इस परियोजना का 55 प्रतिशत से अधिक निर्माण काय पूरा हो चुका है। इस रेल पुल में 45 गर्डर होंगे, जिसमें से 26 गर्डर लॉचिंग का कार्य पूरा हो चुका है तथा शेष 21 गर्डर लॉचिंग के लिए कार्य जारी हैं। विदित हो कि पीएम मोदी द्वारा 12 मार्च 2016 को उत्तर तथा दक्षिण बिहार को जोड़ने के लिए राजधानी पटना के निकट एकमात्र रेल लिंक रेल-सह-सड़क पुल, पटना के रेलभाग को राष्ट्र को समर्पित किया गया था। पुल के चालू होने के बाद इस रेलमार्ग की महत्ता को देखते हुए इसका दोहरीकरण प्रारंभ किया गया।
यह पुल उत्तरी छोर पर, छपरा-हाजीपुर लाइन को परमानंदपुर एवं सोनपुर स्टेशन से होते हुए एवं दक्षिणी छोर पर, दिल्ली-हावड़ा लाइन को फुलवारीशरीफ एवं दानापुर स्टेशन होते हुए जोड़ती है। इस व्यवस्था से इंजन रिवर्सल से बचा जा सकेगा। पुल के उत्तरी छोर पर पहलेजा घाट स्टेशन एवं दक्षिणी छोर पर पाटलिपुत्र स्टेशन बनाया गया है। पुल के दोहरीकरण पूरा हो जाने के बाद पटना के आसपास उत्तरी बिहार के शहरों जैसे सोनपुर, हाजीपुर, छपरा, गोपालगंज, मुजफ्फरपुर, मोतिहारी एवं बेतिया इत्यादि के लिए यात्री एवं माल यातायात और अधिक सुगम हो जायेगा।
